まずプラグカバーを外します。2番目と4番目がダイレクトイグニッションなのでそれぞれ3個ずつのナットを外します。あとはプラグコードを新しいのに交換して終わりです。(^-^)v 一応ちゃんとエンジンがかかるか確認してからプラグカバーを閉めましょう。
実際に走らせてみましたが特に変化は感じず、「まぁ、こんなもんか」で終了!(;^_^A



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