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| １０月２２日から１１月６日まで幕張メッセで開催された第３９回東京モーターショーに行ってきました。今回は招待日の２１日の招待券が手に入ったので一足早く行ってきましたぁ。(^-^)v 平日にもかかわらず結構人がたくさんいました。(T_T) 終了後の主催者報告によると１５１万２１００人だったそうです。 一番見たかったのはもちろん次期ランエボＸと言われている『Ｃｏｎｃｅｐｔ−Ｘ』（写真：上段）です。車幅は１８３０ｍｍもあり、タイヤのサイズも２５５／３５Ｒ２０と極太サイズです。w(＠_＠)w 雑誌で予想イラストを見たときは正直格好悪いと思いましたが、実物を見ると迫力があってカッコイイじゃないですかぁ〜！！来年はエボＩＸＭＲが出るでしょうから、こいつが登場するのは再来年ですかねぇ〜。今から楽しみぃ〜♪ あと気になったのは軽自動車の『ｉ』（写真：右下）です。ＭＩＶＥＣターボのエンジンをリヤのミッドシップに積んでいるんです。デザインも斬新的でかなり私好みの形になっています。(^o^) 車内もなかなか広そうな感じで使い勝手も良さそうです。２００６年１月に市販化予定ですが真剣に考えちゃうかも・・・。(^m^)> |
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| トヨタのブースで一番目を引いたのは燃料電池ハイブリッドの『Ｆｉｎｅ−Ｘ』（写真：右上）です。ドアは乗降しやいようにとの理由でガルウイングになっています。インホイールモーターの採用により前後輪が９０度近くステアする事により駐車がしやすくなっています。その場でクルクル回るなんて技も可能になってます。(*^_^*) 次期ｂＢ（写真：左下）も展示してありました。ｂＢの面影を残しながらも迫力のある斬新なデザインが良いです。(^-^)ｄ 是非このままの形で市販化して欲しいです。 レクサスのブースも盛り上がってました。中でも『ＬＦ−Ａ』（写真：右下）は際だって目立っていました。迫力あるボディの中にはＶ１０エンジンが搭載されてます。こんな車で街中を走ったら注目の的ですね。(^-^v) |
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| 今回最も注目されていたのは『ＧＴ−Ｒプロト』（写真：左上）でしょう。前から見ても後ろから見てもカッコイイ！！の一言です。(^-^)b こんなのが後ろから近づいてきたら速攻で道を譲ってしまいそう・・・。f(^_^; ２年後の発売が楽しみですね。 密かに楽しみにしていたのは『ＰＩＶＯ』（写真：右上）です。テレビでこの車を紹介しているのを子供達が見てたらしく、撮ってきた写真を見せたら大喜びでしたぁ。(^-^) キャビンがクルクル回るところが可愛いです。前向きに駐車して出るときは反転して前向きに発進するのでバックが不要です。 ホンダの中で面白かったのは『Ｗ.Ｏ.Ｗ ＣＯＮＣＥＰＴ』（写真：右２下）です。愛犬と楽しくドライブが出来るという新発想の車です。助手席前のリッドを開ければ小型犬がスッポリ入れたり、前後シートの間には中型犬が乗れるクレーとがあったりと、犬にとっては至れり尽くせりですね。 |
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| マツダのブースで目を引いたのは『先駆（ＳＥＮＫＵ）』（写真：左上）です。搭載するＲＥエンジンはＲＸ−８よりもさらに進化した「１３Ｂ−ＤＩ」と呼ばれる直噴式なんです。しかもハイブリッドを組み合わせて高出力・低燃費化が図られています。先駆が次期ＲＸ−８にかるんでしょうかねぇ〜。 スバルでは新型インプレッサをベースにしたＷＲカーのプロトタイプ『ＷＲＣチャレンジ』（写真：右２上）がありました。近くで見たら凄い迫力がありましたよぉ〜。まだ旧型ベースがＷＲＣで走っていますがそのうち登場するんでしょうね。 ススギの『Ｐ.Ｘ』（写真：右２下）はなんと片側に３枚のドアが付いていて、どの席にも楽に乗り込めるようになっています。２列目シートをたためばリムジンのように座れることが出来そうです。驚くことに全席がＲＥＣＡＲＯだっていうからビックリです。w(＠_＠)w |
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| ダイハツの『ＵＦＥ III』（写真：右上）は超低燃費車でなんとリッター７５ｋｍと原付バイクもビックリしちゃいそうです。空力ボディは世界最高水準のＣＤ値０．１６８、車重はたった４４０ｋｇしかありません。タイヤのサイズは１１５／６５Ｒ１６だそうです。(^_^; 光岡は『オロチヌードトップスター』（写真：左２下）が目立ってました。外観は相変わらず迫力がありましたが、内装も白一色で統一されていて綺麗でした。クーペモデルは来年秋に発売が予定されているという事なので今から楽しみです。(^o^) |
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| オートサロンより派手さはありませんが、綺麗な人が多かったですねぇ〜。(*^-^*)> いつもは車ばっかり撮っていてお姉さん達は撮らなかったんですが、今回はチャレンジしてみましたぁ。車と違って人物を撮るのは難しいです。(-_-;) 次回はもっと頑張って良い写真を撮れるように努力します。p(>_<)q | |||||||
