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| 前回に引き続き今回も東京モーターショーに行って来ました。今回一番見たかったのはもちろん三菱ブースの「ランエボ８ＭＲ」でしょう。(^o^) でも会場に着いて向かった先はトミカのブース。なぜ？と思うかもしれないけど、実はモーターショー限定のＧＴ−ＡミニカーをＧｅｔ！(σ^_^)σする為なのです。無事Ｇｅｔした後ようやくエボ８ＭＲとご対面しましたぁ。(^^)v 軽量化されたアルミルーフ、ビルシュタイン製のダンパー、鍛造アルミホイール、ブラックアウト化されたヘッドライト、カーボン調のインパネなど羨ましいほどの進化ですね。ＧＴ−Ａを売っぱらってＭＲを買っちゃおうかな。(^m^)> | |||||||
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| 非常に面白いなぁと思ったのはトヨタのブースで見た「ＰＭ」という一人乗りの電気自動車です。使用状況によって全高とホイールベースが３段階に変化したり、ボディに内蔵されたＬＥＤで好きな色に発光できるんです。かたつむりの目玉みたいなウインカーには指紋認証がてきるそうです。絶対に市販はされないけど遊び心満載なこんな車があったら楽しそうですね。 | |||||||
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| 次期ＮＳＸと言われている「ＨＳＣ」はボディはアルミとカーボン素材、エンジンはＶ６の３．２Ｌで３００ｐｓオーバー、ガルウイング、ダイヤル式シフトにパドルシフトと凄いことになっています。(@o@; このままの形でＮＳＸとして市販されたら面白いですね。スズキの「モバイルテラス」もとてもモーターショーっぽくて好きです。(*^o^*) 基本的には３列シートのミニバンタイプですが、インパネが移動してセンターテーブルになって、シートがそれを囲む円卓になっちゃうんです。しかも完全自動なのでシートを手でバタバタさせなくても良いので楽ですね。(^^)v | |||||||
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| 前回のモーターショーでもあった光岡の「大蛇（オロチ）」はかなりインパクトがありました。今回はちゃんと走る状態での出展で、デザインもかなり変更されていてより迫力が増してました。リヤビューもヘビの赤目みたいで怖いです。(^^; 完成度はかなり高い感じがしたので、次回の出展では市販確実のオロチが登場か？(^m^) | |||||||
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| 輸入車の中での注目度Ｎｏ．１はやはりメルセデスのＳＬＲマクラーレンでしょう。今年のフランクフルトショーで正式デビューしついに日本上陸。フロントミッドシップに搭載されたエンジンはＶ８の５．５Ｌで６２６ｈｐの最高出力を発生します。０−１００ｋｍ／ｈまでの加速はわずか３．８秒で達成、最高速度はなんと３３４ｋｍ／ｈです。値段もびっくりの日本円で約５０００万円です。(@O@; | |||||||
