東京オートサロン 2004


オートサロンでのお約束!?『大・渋・滞!!』毎年、行きも帰りも大渋滞にはまってしまいます。(^^;分かっちゃいるけどやめられないッ♪(¬。¬)一番左の写真はAM8:30頃、習志野IC手前2kmほどの地点で撮ったものです。もうすぐ出口!という辺りでは『横入り』の車が一番左側の走行車線に列を成し、気が付けばその車線も大渋滞・・・きちんと路肩に並んで料金所を待っていた車は意地でも入れてあげないので余計に渋滞。オートサロンへ行く訳ではない車は大迷惑でしょうねぇ( ̄〜 ̄)その隣の写真は習志野IC手前1.5kmほどの地点で撮ったものです。やはり帰りも大渋滞にはまっているのでした。( ̄∇ ̄;確か、会場を後にしたのはPM5:00少し前・・・臨時駐車場行きのバスに乗る為に並ぶ事、数十分・・・やっと駐車場に着きいざ出発!と思ったのも束の間。今度は付近の渋滞回避の為と称する規制退場!?駐車場を出るにも長い行列と成り、習志野ICに着いた頃にはPM7:00になっておりました。(・・!!
会場に入るや否や、目に飛び込んできたのは『人!人!人!』。覚悟はしておりましたが、金曜日よりは土曜日、土曜日よりは日曜日といった具合に日を追うごとに人出もうなぎ上りらしく、主催者発表によると土曜日の入場者数は約90,000人。我が家が行った日曜日は約120,000人だったそうです。( ̄◇ ̄|||あき曰く、「もう絶対に日曜日には行かないー!≧○≦」だそうです。(^^;
来年は1月14日(金)〜1月16日(日)に開催予定らしいので、オートサロンへ行かれるのではない方は習志野IC近辺には近寄らない方が無難かも知れませんッ!!何と言ってもオートサロンの合言葉は『どこでも並ぶ!?』ですから・・・。( ̄∇ ̄)  【文:じゅん】

今回のオートサロンで一番見たかったのはWRC04です。雑誌等で写真は見たことがあるけど、やっぱり生で見たぁ〜いじゃないですか。(>_<) 賛否両論のリアウイングは実際見たら思いの外格好悪くなかったです。それから迫力のあるフェンダーを近くで見ると圧倒されそうな感じでした。(^^ゞ このマシンで今期のWRCは三菱が勝てるかな?
エボ8MRはモーターショーで見たのでこれが2回目のご対面です。モーターショーの時は実際に運転席に座ったり触れたり出来たのですが、今回はステージ上に展示してあったので見るだけでした。(T_T) ところでエボ8MRのリアウイングのアウターパネルはボディ色に関係なくダークグレーなのは知っていましたか?(^m^)  【文:あき】

今回は展示してあるエボを全部撮ってやるぜ!と思ったんですが、あまりの混みようで全てを撮る事が出来ませんでした。(T_T) 特にメインの通路に面して展示されているものは難しかったです。車全体が写るように結構後ろに下がらないと撮れないですからねぇ。(-_-; で、肝心のエボなんですが、VeilSide(下段の右2台)の迫力満点のエアロには目を奪われてしまいました。w(@_@)w 後ろからの画像はありませんがリアウイングが凄くカッコ良かったです。もっと早く出ていればHKS関西のウイングでなくVeilSideのウイングにしてたかもぉ〜。(*^m^*)> MAX RACINGのエボ(下段の左から2台目)はこう見えてGT−Aなんですよぉ。エボ8形状のカーボンボンなので分からなかった人も多かったのでは? あと撮るのを忘れてしまったのですがDefiのデモカーもGT−Aだったんですよぉ。(^^)v こ〜んなGT−Aを見せつけられたらうちのももっと頑張らなくてはと思っちゃいます。p(^o^)q  【文:あき】

VARIS(中段の左から2台目)のエボ8もかなり魅力的に見えましたねぇ。(^-^) フロントとリアのディフューザーがカーボンでカッコイイ!GTウイングを付けたときに残ってしまう穴を塞げる小さなウイングみたいのも可愛くてGoodです。(^^)d あとビックリしたのはHKSのフルカーボンのエボ8。前から見ても後ろから見てもメチャクチャ迫力がありましたぁ。(@o@; これまた凄い人だかりでなかなか撮影できませんでした。それからエボのガルウイングにも驚きを隠せませんでした。(;^^A 4ドアでやってしまうなんてかなり無理がありますよねぇ。どうやって車内に入るんでしょ? 番外編ですが5ZIGENのブースの手摺りにマフラーが乗っていました。何気に違和感が無かったので気付かず通り過ぎるところでした。左下のスリーダイヤのシールは三菱のブースで貼ってもらったのですが、剥がそうと思ってもなかなか取れず翌日まで付いていましたぁ。(^^ゞ  【文:あき】

私、じゅんが楽しみにしていたのはメーンホール隣のイベントホールの方でしょうかo(≧∇≦)o『モータースポーツ館』と銘打たれたその会場には、JGTCのマシンやFポンのマシンが展示されておりました。会期中は現役ドライバーによるトークショーなどもあったようです。右下のお花の写真は、ARTAのブースに展示されていたカートに長男が座って写真を撮らせてもらった時に帰り際に頂いたお花です。中には亜久里さんからのメッセージで『障害を持つ方の就労を支援しています』と書かれておりました。このアレンジメントも障害を持つ方が製作されたそうです。(^-^)
Fポンマシンの展示は数台。その中でも有名そうな!近藤真彦監督率いる、チームKONDOから参戦していたマシンをパチリ。(^m^)有名なのはマシンではなく監督だったりして!?( ̄∇ ̄;

JGTCマシンの展示は近年の歴代CPマシンの展示、昨シリーズ1・2・3のマシンの展示がありました。私が以前より応援している飯田章選手がHONDA時代にドライブしていた『RAYBRIG NSX』や昨年惜しくもシリーズ2位となってしまった『ESSO Ultraflo スープラ』の展示があり、あきや子供達そっちのけで写真撮りまくってました。(^^ゞというのも今年、章くんは金曜日にトークショーで会場を訪れた以外はChoketsの出展も無く会えなかったので・・・。( ̄∇ ̄;メーンホールの方では『いない』と知りつつも『一応』GPスポ−ツのブースを訪れ、展示してあったChoketsブランドのGTウィングの写真を撮り、配布していた2004年版のカタログを頂いて帰って参りました。<(_ _)>今年のオートサロンはこれで我慢、我慢なのだ・・・。(T-T)  【文:じゅん】

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